2 ٹائر لفٹ پارکنگ پروجیکٹس میں فاؤنڈیشن ڈیزائن اور لوڈ انٹرفیس

2 ٹائر لفٹ پارکنگ پروجیکٹس میں فاؤنڈیشن ڈیزائن اور لوڈ انٹرفیس

مصنوعات کی اقسام: عمودی کار پارکنگ
کار کا سائز
• زیادہ سے زیادہ لمبائی (ملی میٹر): 5300
• زیادہ سے زیادہ چوڑائی (ملی میٹر): 2050
• اونچائی (ملی میٹر): 1550/2050
• زیادہ سے زیادہ وزن (کلوگرام): 2350
لفٹنگ کی رفتار: 3.8-4.5m/منٹ
کنٹرول کا طریقہ: بٹن/آئی سی کارڈ
انکوائری بھیجنے
مصنوعات کا تعارف

سٹرکچرل انجینئرنگ: 2 ٹائر لفٹ پارکنگ سسٹم میں لوڈ انٹرفیس کا تجزیہ

ساختی انجینئرز، سول کنٹریکٹرز، اور سہولت ڈیزائنرز کے لیے، سمجھنا2 ٹائر لفٹ پارکنگ سسٹم میں لوڈ انٹرفیسطویل مدتی ساختی سالمیت اور بنیادی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اہم ہے۔ لوڈ انٹرفیس اہم رابطہ پوائنٹس پر محیط ہے جہاں گاڑی کا وزن لفٹنگ پلیٹ فارم، گائیڈ کالم، مکینیکل لاک اور نیچے کنکریٹ کی بنیاد یا ساختی سلیب کے ذریعے منتقل ہوتا ہے۔ ان موڑ پر درست انجینئرنگ زیادہ سے زیادہ درجہ بندی کی صلاحیتوں کے تحت ساختی تھکاوٹ، ناہموار تصفیہ، اور مکینیکل غلط ترتیب کو روکتی ہے۔

⚖️ متوازن وزن کی منتقلی۔

آپٹمائزڈ پوسٹ پوزیشننگ اور کالم بیس پلیٹس فاؤنڈیشن سلیب میں متحرک اور جامد گاڑیوں کے بوجھ کو یکساں طور پر تقسیم کرتی ہیں۔

🔗 اعلی-طاقت مکینیکل جوڑ

مضبوط بولٹ-ایک ساتھ انٹرفیس اور ہائی-ٹینسائل فاسٹنر لفٹنگ سائیکل کے دوران قینچ کے خلاف مزاحمت اور سخت ساختی سیدھ کی ضمانت دیتے ہیں۔

کیوں گلوبل انجینئر زنگے کے لوڈ-بیئرنگ سٹینڈرڈز پر بھروسہ کرتے ہیں۔

ایک سرکردہ B2B خودکار پارکنگ بنانے والے اور تکنیکی خدمات فراہم کرنے والے کے طور پر، Zhejiang Comant Intelligent Equipment Co., Ltd. ہر پروڈکشن بیچ میں سخت ساختی انجینئرنگ پروٹوکول کو شامل کرتا ہے تاکہ مکمل آپریشنل وشوسنییتا کو یقینی بنایا جا سکے۔

  • لیزر-کٹ سٹرکچرل اسٹیل:اعلی-برداشت کرنے والا لیزر-کٹ اجزاء اہم بوجھ-بیئرنگ جوڑوں پر تناؤ کی ارتکاز کو ختم کرتے ہیں۔
  • سخت محدود عنصر تجزیہ (FEA):ایڈوانسڈ سٹریس سمولیشن ٹیسٹنگ گاڑیوں کے زیادہ سے زیادہ وزن اور سنکی لوڈنگ کے حالات میں غیر معمولی حفاظتی مارجن کو یقینی بناتی ہے۔
  • جامع فاؤنڈیشن کے رہنما خطوط:مقامی شہری تعمیل کے ساتھ ٹھیکیداروں کی مدد کے لیے فراہم کردہ بنیادی لوڈ کی تفصیلی وضاحتیں اور اینکر بولٹ نقشے۔

ہدف انجینئرنگ کے شعبے:

سول انجینئرنگ کنسلٹنٹس، سٹرکچرل ڈیزائن فرم، عام تعمیراتی ٹھیکیدار، اور کمرشل رئیل اسٹیٹ ڈویلپرز۔

اپنے پروجیکٹ کے لیے تفصیلی لوڈ ڈیٹا یا سٹرکچرل ڈرائنگ کی ضرورت ہے؟

ایک تجربہ کار مینوفیکچرر کے ساتھ شراکت دار جو درست انجینئرنگ، مضبوط حفاظتی مارجن، اور جامع تکنیکی مدد کے لیے وقف ہے۔

فاؤنڈیشن لوڈ نردجیکرن، CAD فائلوں، یا انجینئرنگ کی تجاویز تلاش کر رہے ہیں؟

24 گھنٹوں کے اندر مکمل لوڈ ڈسٹری بیوشن چارٹس، بلیو پرنٹس اور حسب ضرورت تجاویز حاصل کرنے کے لیے آج ہی ہماری ٹیکنیکل انجینئرنگ ٹیم سے رابطہ کریں۔

لوڈ کی تفصیلات اور انجینئرنگ کی تجویز کی درخواست کریں۔

اکثر پوچھے گئے سوالات (FAQ)

Q1: گاڑی کے وزن کو 2 درجے کی لفٹ کے ساختی انٹرفیس کے ذریعے کیسے منتقل کیا جاتا ہے؟

A: گاڑی کا وزن پلیٹ فارم کے ڈیک پر ٹکا ہوا ہے، مین لفٹنگ آرمز اور گائیڈ کالموں کے ذریعے منتقل ہوتا ہے، اور آخر کار بھاری-ڈیوٹی بیس پلیٹس اور اینکر بولٹ کے ذریعے کنکریٹ کے فرش میں محفوظ طریقے سے لنگر انداز ہوتا ہے۔

Q2: 2 درجے کی پارکنگ لفٹ لگانے کے لیے عام طور پر کنکریٹ فاؤنڈیشن کی مضبوطی کی ضرورت ہوتی ہے؟

A: معیاری تنصیبات کے لیے عام طور پر 150mm سے 200mm کی کم از کم موٹائی کے ساتھ مضبوط کنکریٹ سلیب کی ضرورت ہوتی ہے اور لنگر بولٹ کی محفوظ برقراری کو یقینی بنانے کے لیے C30/35 کی کمپریسیو طاقت کی درجہ بندی کی ضرورت ہوتی ہے۔

Q3: کیا آپ آرکیٹیکچرل اور سول ریویو کے لیے فاؤنڈیشن لوڈ ڈسٹری بیوشن ڈیٹا فراہم کرتے ہیں؟

A: ہاں، ہم مقامی اجازت کے ساتھ سول انجینئرنگ ٹیموں کی مدد کے لیے جامع لوڈ ڈیٹا شیٹس، اینکر پوائنٹ ری ایکشن فورسز، اور CAD لے آؤٹ وضاحتیں فراہم کرتے ہیں۔

فاؤنڈیشن اسکیچ ضروری ساختی انٹرفیس کی نمائندگی کرتا ہے جو پارکنگ گیجٹ سے تمام سینکڑوں کو تعمیراتی یا فرش کے ڈھانچے میں منتقل کرتا ہے۔ اس سیگمنٹ میں مناسب ہم آہنگی کو یقینی بنانا ساختی سالمیت، آپریشنل حفاظت، اور تنصیب کی طویل مدتی اعتبار کو برقرار رکھنے کے لیے بنیادی ہے۔
ایک میں2-ٹیر لفٹ سسٹم، ہر امدادی کالم ٹارگٹڈ لوڈ-ٹرانسفر پوائنٹ کے طور پر کام کرتا ہے، عظیم قوتوں کو بنیاد میں منتقل کرتا ہے۔ یہ قوتیں کھڑی موٹروں کے مخلوط وزن (قابل عمل غیر مساوی تقسیم کے حساب سے)، دھات کے فریم ورک اور پلیٹ فارمز کا خود وزن، اور اٹھانے اور کم کرنے کے آپریشنز کے دوران پیدا ہونے والے متحرک سیکڑوں کو گھیرے ہوئے ہیں- جیسے کہ جڑی قوتیں، ہنگامی اثرات کو شروع کرنا اور روکنا، اور موقع کے اثرات۔ ان عوام کی مجموعی اور چکراتی نوعیت کے لیے ایسی بنیاد کی ضرورت ہوتی ہے جو اب صرف جامد صلاحیت کے لیے نہیں بلکہ طویل مدتی تھکاوٹ مزاحمت کے لیے بھی تیار کی گئی ہے۔
مینوفیکچررز تکنیکی دستاویزات کے پیکج کے حصے کے طور پر مخصوص فاؤنڈیشن لوڈ ڈرائنگ فراہم کرتے ہیں۔ یہ ڈرائنگ کچھ لوڈ کیسز سے نیچے ہر اینکر فیکٹر پر-عمودی اور افقی دونوں-جوابی قوتوں کو متعین کرتی ہے، جس میں باقاعدگی سے تحفظ کے عوامل شامل ہوتے ہیں۔ یہ اعدادوشمار پراجیکٹ کے سول یا سٹرکچرل انجینئر کو مطلوبہ سلیب کی موٹائی، ریانفورسمنٹ لے آؤٹ، کنکریٹ گریڈ، اور موجودہ ڈھانچے میں مقامی سطح پر مضبوطی یا انڈرپِننگ کے لیے قابلِ فہم ضرورت کا درست اندازہ لگانے کی اجازت دیتے ہیں۔
اینکر بولٹ پوزیشننگ میں درستگی ہر ساختی اور مفید کارکردگی کے لیے ناگزیر ہے۔ غلط طریقے سے لگائے گئے یا غلط طریقے سے لگائے گئے اینکرز غیر ارادی دباؤ کا باعث بن سکتے ہیں، دھات کے مکمل ڈھانچے کی غلط ترتیب کا سبب بن سکتے ہیں، اور آخر میں لفٹنگ پلیٹ فارمز کے آسان اور اسٹیج آپریشن پر اثر ڈال سکتے ہیں۔ نئے ترقیاتی منصوبوں میں، تازہ ڈالے گئے کنکریٹ کے اندر پہلے سے ایمبیڈڈ اینکر بولٹ اعلی ترین معیار کی درستگی اور طاقت فراہم کرتے ہیں۔ موجودہ عمارتوں میں ریٹروفٹ تنصیبات کے لیے، مکمل ساختی تشخیص کے بعد موجودہ سلیب کی صلاحیت اور حالت کی تصدیق کے بعد، نصب شدہ کیمیکل اینکرز کو باقاعدگی سے استعمال کیا جاتا ہے۔ ہر صورت میں، اینکر بولٹ کے منصوبوں کی سختی سے پیروی کرنے کی ضرورت ہے، اور ٹولز کو کھڑا کرنے سے پہلے توثیق شدہ سیٹ اپ کرنے کی ضرورت ہے۔
بنیاد کی ہمواری اور سطحیت یکساں طور پر ضروری ہندسی تقاضے ہیں۔ رواداری کو عام طور پر مینوفیکچرر کی مدد سے تفصیل سے بیان کیا جاتا ہے-عام طور پر سسٹم کے فوٹ پرنٹ پر چند ملی میٹر کے اندر۔ ایک غیر مساوی بنیاد مسخ شدہ ساختی صف بندی کا باعث بن سکتی ہے، کالموں پر اضافی موڑنے والے لمحات کو مسلط کر سکتی ہے، اور اس کے نتیجے میں ایسے نظام نکل سکتے ہیں جو اب سطح پر نہیں ہیں، جو شاید آٹوموبائل کے استحکام، پروٹیکشن انٹرلاک انگیجمنٹ، اور طویل مدتی پیٹرن پر اثر انداز ہو سکتے ہیں۔
جامع اور اچھی طرح سے-مربوط بنیاد پر انٹرفیس دستاویزات-بشمول اینکر پلانز، لوڈ ٹیبلز، لیولنس کی ضروریات، اور ترتیب ترتیب-2-ٹائر لفٹ سسٹم فراہم کنندہ، ساختی انجینئر، اور عمارت کے ٹھیکیدار کے درمیان مشترکہ حوالہ کے طور پر کام کرتی ہے۔ یہ پڑھنے کی اہلیت غلط فہمیوں کو کم کرتی ہے، دوبارہ کام کو کم کرتی ہے، اور اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ نظام کو سنبھالنے کے لیے بنیاد کو مؤثر طریقے سے منظم کیا گیا ہے، جس سے ایک محفوظ، موثر، اور پریشانی سے پاک سیٹ اپ اور کمیشننگ کے عمل کی راہ ہموار ہوتی ہے۔

 

تکنیکی وضاحتیں

 

مصنوعات کی اقسام

عمودی کار پارکنگ

کار کا سائز

زیادہ سے زیادہ لمبائی (ملی میٹر)

5300

زیادہ سے زیادہ چوڑائی (ملی میٹر)

2050

اونچائی (ملی میٹر)

1550/2050

زیادہ سے زیادہ وزن (کلوگرام)

2350

گاڑی کی صلاحیت

2n (یونٹ)

جہاں n کالم کی مقدار ہے۔

لفٹنگ موٹر

2.2 کلو واٹ

لفٹنگ کی رفتار

3.8-4.5m/منٹ

ڈرائیو کا طریقہ

موٹر- سے چلنے والی، زنجیر یا تار رسی اٹھانا؛ ہائیڈرولک ڈرائیو

کنٹرول کا طریقہ

بٹن/آئی سی کارڈ

 

مصنوعات کی مثال

 

مصنوعات کی اقسام

عمودی قسم کو جھکانا

دو-ستون کی قسم

فریم کی قسم

سامنے کا منظر

1

2

3

بائیں طرف کا منظر

4

5

6

اوپر کا منظر

7

8

9

 

پروڈکٹ ڈسپلے

 

 

ہمارے بارے میں

 

product-1172-429

 

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 2 ٹائر لفٹ پارکنگ پروجیکٹس میں فاؤنڈیشن ڈیزائن اور لوڈ انٹرفیس، چین فاؤنڈیشن ڈیزائن اور 2 ٹائر لفٹ پارکنگ پروجیکٹس مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری میں لوڈ انٹرفیس

انکوائری بھیجنے

whatsapp

ٹیلی فون

ای میل

تحقیقات